Da corsista a meccanico di bici: la storia di Roberto…

Il corso Masterclass in meccanica ciclistica di Bikeitalia si dimostra sempre più come il corso più professionalizzante in Italia per quanto riguarda l’avviamento di una propria attività nel mondo delle bici. Un’altra attività imprenditoriale che ha come modello di business la bici è stata aperta dopo la partecipazione a questo corso: si tratta del negozio Bear’s Garage di Roberto Longo, aperto a San Giovanni in Persiceto Bologna. Andiamo a conoscere meglio Roberto e capire quali sono state le motivazioni che lo hanno portato a mettersi in gioco con un progetto imprenditoriale nel mondo delle bici e qual è la sua storia.

1) Cosa facevi prima di aprire la tua attività?
Prima di aprire la mia attività, lavoravo in un’azienda che produce attrezzatura meccanica per movimento terra, leader nel settore, ed ero in controllo qualità.

2) Cosa ti ha spinto a lasciare questo lavoro per avviare la tua officina?
Ciò che mi ha spinto a lasciare il lavoro che facevo è stata la voglia di non passare il resto della mia vita all’interno di un’azienda, dove ero costretto a fare ciò che non mi piaceva e appassionava.

3) Perché hai deciso di lanciarti proprio sulle biciclette?
Ho deciso di lanciarmi propio sulle biciclette perché sin da piccolo nel mio garage mi divertivo a smontare e a rimontare quelle che già possedevo. E inoltre perché è una meccanica molto curiosa ed interessante a mio parere.

4) Come hai strutturato la tua nuova attività?
La mia attività l’ho struttura principalmente sulla riparazione, assistenza e vendita di city bike, poiché nel paese dove abito io c’è un usanza della bicicletta come mezzo di trasporto molto forte.
Come arredamento ho utilizzato un arredamento in stile industriale moderno interamente disegnato da me, e poi fatto realizzare da un fabbro.

5) Il lavoro che farai nella tua nuova officina che impronta avrà?
Il lavorò che farò nella mia nuova officina sarà improntato sull’assistenza e la riparazione di city bike, senza escludere bici da corsa e MTB nel caso si presentasse il bisogno di intervenirci sopra anche perché sono due rami che mi appassionano molto.

6) In che misura ti è servito frequentare il corso Masterclass di Bikeitalia?
Partecipare al corso Masterclass è stato di fondamentale importanza, perché mi ha dato modo di approfondire tutti gli argomenti riguardanti la bicicletta, dalla A alla Z, e non solo… perché avendo trattato anche la parte organizzativa per chi come me vuole aprire un’attività, è servito a far chiarezza su moltissimi punti fondamentali. Senza il Masterclass non mi sarei sentito pronto nell’avviare l’attività che ho ora!!  Assolutamente.

7) Quali sono le tue prospettive per il futuro, più o meno prossimo?
Le mie prospettive per il futuro sono quelle di appassionarmi ancora di più al lavoro che ho iniziato, iniziando tutte le mattine con il sorriso perché consapevole del fatto che faccio il lavoro più bello che si possa fare!

Se, come Roberto, volete aprire un vostro negozio di bici, noi di Bikeitalia abbiamo creato il corso Masterclass in meccanica ciclistica: si tratta di 7 giorni di lezione di cui 6 sulla meccanica e 1 specifico sul business. Dal 2015 abbiamo realizzato 20 corsi Masterclass e il 33% dei partecipanti ha avviato una sua attività entro i 6 mesi da corso. Scopri di più guardando il video:

Foto di; Francesco Longo

Articoloda; https://www.bikeitalia.it

Speed Demon contro “tutti”…..

Si è conclusa la settimana più veloce del 2019 sulla salina del Bonneville, causa le piogge dei primi giorni della speed week gli organizzatori hanno spostato le piste ogni notte in cerca di tracciati veloci e sicuri superando la prova in modo eccellente confermando l’ efficienza della S.C.T.A Nonostante le condizioni difficili l’ evento si è concluso e anche per questo 2019 abbiamo Piloti veloci che continuano a frantumare world records e personali.

Presente al via anche “Speed Demon “715” uno streamliner dorato e veloce noto alla salina di Bonneville, guidato dal velocissimo George Poteet. Sicuramente Pilota di grande esperienza conosce molto bene le insidie del sale e giovedì mattina nonostante pozze d’ acqua e croste instabili, si è “lanciato” con lo Speed Demon raggiungendo la velocità record di 369,533 mph per noi “591,252 Km/h” ripetendo per l’ ottava volta questo primato. Dal 1949 la rivista Hot Rod assegna al pilota più veloce della Speed Week il trofeo “Hot Rod Magazine Trophy” che Poteet ha condiviso con i Membri del suo team che si sono confermati eccezionalmente competenti ed efficienti.

Poteet si è congratulato con il presidente Mr. Bill Lattin e tutti i membri della S.C.T.A. per il grande lavoro e gli sforzi fatti per garantire lo svolgimento della Speed Week 2019 e torna nella sua Memphis con una nuova storia da raccontare perché……….

……….. Ci sono luoghi dove i sogni diventano Realtà.

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Foto da; Google.com

 

 

Happy Holiday in Monterey…..

Amici del Bears Garage, avete preparato le valige per le vacanze ?? se non avete ancora deciso potremmo condividere una meta assieme magari verso Ovest per esempio …… Monterey California. Sita a Sud di San Francisco affacciata sulla baia di Monterey vicino a Salinas, questa località è meta della più importante asta estiva degli USA a cura di RM Sotheby’s. Per il prossimo 15 agosto 2019, oltre alle più belle quattro ruote del pianeta, una presentazione di Aston Martin senza precedenti propone ai visitatori modelli tanto rari quanto affascinanti.

Per darvi testimonianza del livello, ho scelto questa Aston Martin anno “53 serie DB3S Works che assieme ad altre 30 splendide Aston Martin rappresenteranno il passato glorioso del marchio di Gaydon UK. Ma parliamo un po’ della DB3S, un progetto di W.O. Bentley e Robert E. Von Eberhorst prodotta nel 1953, il primo si occupa dello splendido sei cilindri in linea da 3 litri mentre Von Eberhorst sviluppa il telaio leggero e resistente che presto diventa un oggetto del desiderio per i Piloti. Tanta tecnologia merita un vestito di classe ed ecco che viene chiamato a “Bottega” Mr. Frank Feeley designer britannico di fama mondiale.

La DB3S tra bellezza e potenza fa impazzire i Piloti che desiderano correre con la regina degli anni “50, La 24 ore di LeMans, RAC Trophy, GP. Britannico e la 9 ore di Goodwood sono alcune delle gare più famose tra le decine ove la DB3S ha fatto bella figura a suon di record sul giro. Al volante Piloti come Parnell, Thompson, Salvadori e il mito del momento Peter Collins che ne fu il proprietario dal 1955 quando lascio la scena race a Oulton Park.

Conservata come un vero e proprio diamante, la DB3S viene presentata a Monterey praticamente originale con una documentazione dettagliata e supportata da foto di gare garantite dalla factory.  Con lo splendido verde che distingueva le auto da corsa Inglesi e interni a dir poco “sexy” la DB3S  “license plate” UDV609 parla di corse in modo elegante, senza sponsor, con calandra “gialla” “per aiutare i meccanici e timekeepers” nei polverosi passaggi sui rettilinei e le “bolle” bianche rigorosamente “approved for race”. Un interno spartano con strumenti analogici e volante a corona di legno sa di inglese come il rosso dei sedili e quella leva del cambio con la R “rovesciata”. Con un minuscolo plexiglas come “parabrezza” e uno specchietto retrovisore reso aereodinamico dal cover, la DB3S spinta dal bellissimo 6 cilindri in posizione anteriore con coperchi valvole neri e distributori elettrici calettati sugli alberi a camme è ora in viaggio per Monterey dove il 15 agosto renderà felice il nuovo proprietario.

Come dite ??….. Se gli Orsi andranno all’ asta ?? purtroppo no, agosto sarà un mese impegnativo gli Orsi del Bears Garage che stanno lavorando ad un progetto da condividere assieme i primi di settembre……

Buone vacanze a Voi !!!

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Info e foto da;   www.rmsothebys.com