Categoria: Moto

La festa Hawaiana …………..

American Brother US Car Club

“…………Siamo un gruppo di Amici proprietari di US Car, con tanta voglia di stare insieme divertendosi e condividendo la nostra passione”…..

Così dice il “biglietto da visita” che presenta nelle varie web page gli American Brothers US Car. Vorrei aggiungere che sono tanto di più, Amici veri appassionati di auto a stelle e strisce ok ma anche con tanto rispetto e senso di civiltà che spesso vediamo calpestato in certi ambienti.

Tranquilli non è l’ innesco di una polemica, ci mancherebbe è solo che ……..alla mia età e tanti chilometri percorsi con il fido “Fratellone” Santino abbiamo vissuto e conosciuto tante persone e questi ……… sono Amici speciali capitanati dal Presidente Gian Luca Ricci sempre disponibile e in sintonia con il Mito del gruppo “anche se lui non vuole che lo dica” Carlo Faziani. Quet’ultimo  Amante e Cultore di quel mondo USA che respira da decenni compreso una carriera da sportivo con cap NY nel cuore.

Parlando della festa Hawaiana che gli American Brothers organizzano ogni anno, possiamo dire che per questo 2018 il successo è stato grande con tante automobili, tante persone e tanto buon cibo proposto da una cucina efficiente con Tortelloni e Tagliatelle Ok oltre che DOC. Un sole e un clima fantastico hanno fatto brillare le protagoniste a quattro ruote del Club ospitante ma anche degli Amici come sulla West Coast con momenti di confronto a alto numero di ottani e cavalli vapore per fortuna fortemente chiusi dentro i cofani della collaudata festa tranquilla e per tutti.

Una linea di Mustang delle due epoche hanno fatto bella figura di se con proprietari amorevoli che le hanno riempite di coccole e lucidature fino al’ ultimo momento per non sfigurare al fianco delle moderne e minacciose Muscle-Car d’ annata presenti. Tra Pick-Up anni 50 al fianco di moderni Utility che ispirano al viaggio Americano, nemmeno l’ esercito è mancato alla festa Hawaiana 2018 ed ecco che ………… “La 10^ Divisione del’ 86 RGT” ha vigilato con una splendida Willys Jeep M38 “Military Police” il suggestivo momento delle premiazioni avvenuto dopo il consueto concerto Rock.n Roll.

Un grazie a tutti i membri che ho conosciuto sabato alla festa e complimenti a i più giovani che ho visto motivati e impegnati in tutto quello che facevano. Coltivate questo gruppo perché vi darà tante soddisfazione e soprattutto tante emozioni.

Buon Viaggio ! Bear”34

Foto di; Bear”34

 

Le Phantom di Dirk…………..

Il “Mondo” del custom si era appena “ripreso” dalla meraviglia White Phantom che il talentuoso Tedesco Dirk Oehlerking ha presentato la Black Phantom.  Nata come una sfida, lanciata da Ola Stenegàrd, C Pingitzer e R. Stocker che sostenevano fosse impossibile eguagliare la White Phantom, hanno provocato colui che ama le sfide e Dirk non perde occasione per realizzare la seconda faccia della “medaglia” serie Phantom.

Forte di un magazzino ricambi d’ annata per bicilindriche Bavaresi periodo 1950//1980, Dirk rende questa special interamente BMW Parts. Partendo da un telaio da R75 praticamente stock, lo “Stilista” Tedesco si è concentrato sulla scelta dei componenti da utilizzare e sul vestito in alluminio di 2 mm che ha sapientemente “Cucito” attorno alla meccanica avvolgendo anche la ruota posteriore “a differenza della White” con una linea elegante e sinuosa.

La scelta del motore cade su un R75 collegato ad una trasmissione R80/7, e il gruppo alimentazione prevede gli affidabili Bing 52 “nascosti” interamente al vestito nero della Phantom e in posizione lontana dalla solita visibilmente intuibile seguendo i lunghi collettori cromati home made. Con forcelle prelevate da altra R75/7, la messa a terra è affidata a ruote da 21” pollici all’ anteriore e 18” pollici al posteriore. Per fermare tutto questo fascino non occorrono esitazioni e Dirk piazza un avantreno da R100RS con la relativa coppia di dischi stock.

La carrozzeria permette la visione di poche parti motore ma nel frontale la vista del blocco Bavarese nero opaco, viene impreziosita da due prese d’ aria inferiori che tanto ricordano la griglia della Roadster 328 di fine anni “30. Gli scarichi lunghi con silenziatori Hoske illudono la lunghezza del passo della piccola R75 sormontati solo dai comandi pedale in alluminio lucidato, sobri e affascinanti come il resto dei dettagli.

Le tabelle apribili commemorative dell’ evento W&W giunto alla settima edizione, sono prezioso porta attrezzi e vano serbatoio che “gode” di una pompa elettrica per mandare il nettare ad alto contenuto di ottani ai fratelli Bing. L’ aspirazione si fa notare timidamente sopra i cilindri ma sicuramente svolge il suo lavoro per l’ affidabile bicilindrico. Con una strumentazione MMB posta al centro del vestito, il manubrio è come una lama tra le mani e una piccola visiera gialla da occhiali race sormonta un affascinante fanale anteriore mentre al posteriore una lucciola rossa mette fine al lavoro sensuale di Dirk.

Presentata al Wheels and Waves di Biarritz, la Black Phantom ha scatenato molto stupore e ora la domanda è…………………. Cosa ha in mente Dirk ?

Non mi resta che complimentarmi con lui per questo lavoro ed aspettare con pazienza…….

Bear”34

Info e foto da; www.bikeexif.com

Foto di; Ben Ott;  www.benott.de

Sultan of Sprint……….Spitfire

Si chiama Sultans of Sprint, si svolge in Europa e in poco tempo è diventato l’ evento di riferimento per chi vive le gare Sprint non solo con il cronometro ma anche con un “LifeStyle” che porta creatività e fantasia alle velocissime motociclette. E’ ormai tradizione che durante le gare inserite negli eventi più cool del vecchio continente, un’ atmosfera di festa e amicizia avvolge Piloti, Meccanici e Amici attorno alle regine a due ruote Belle, Sexy e Veloci.

Per questo 2018 una nuova motocicletta si farà notare sulle strip della Sultan of Sprint, si tratta della Spitfire realizzata dall’ officina Elvetica “VTR Customs”. Realizzata da Daniel Weidmann con il prezioso aiuto di Cello Brauchli e da un idea di Barbara Design www.facebook.com, la Spitfire incarna lo spirito del glorioso aereo inglese che da 1936 al 1954 ha sorvegliato e combattuto sui cieli della manica. Con un ‘esperienza maturata come tecnico-restauratore di aeroplani d’ epoca,  Daniel sapeva bene quali materiali e tecnologie usare per realizzare questa motocicletta e………. il risultato è sotto i nostri occhi.

Per un progetto come questo sono intervenuti Partner con una storia legata al mondo dell’ aviazione; BMW “Bayerische Motoren Werke” che dal 1917 ha prodotto motori per aviazione e TW Steel, Orologiaio Olandese che abbina a questo progetto la nuova linea ACE Spitfire e come si sa….. il binomio orologi aviazione è storia. Per il motore Bavarese la scelta è andata sul generoso R1200 R che con i suoi 125 cavalli portati a 135 da Daniel, rientra nella categoria“Factory-Class”. I componenti race della Spitfire sono molti dal sistema frenante alla frizione “indistruttibile” Magura HC1, ma per gli strumenti di bordo… Daniel non ha accettato compromessi low cost ma ha inserito pezzi originali degli anni 40 “paracdutati” direttamente dal regno Unito.

Un dettaglio che ben esprime il LifeStyle della Sultan of Sprint è stato inserito da Daniel al fine di ricordare l’ origine del nome ormai mito dell’aviazione “Sputafuoco”. In effetti dai motori radiali, in fase di accensione e messa a regime grosse fiammate uscivano dagli scarichi rendendo la macchina volante Supermarine Spitfire pericolosa quanto affascinante. Sistema non inserito durante l’assetto gara, garantisce incolumità bella “Pilot-Amelie Mooseder”ma….. la sera nei box il “terrore” arriva ai concorrenti.

Complimenti a tutto lo staff  VTR-Customs e……….. Good Luck Amelie !!

Bear”34

Foto e info da; WEB & http://www.bikeexif.com